Les Antibiotiques et le Risque de Cancer du Sein
Lu sur le site de l’association Risques d’Infections liées aux Antibiotiques)
L’Association « Risques d’Infections liées aux Antibiotiques » regroupe des médecins généralistes du Grand Ouest qui souhaitent s’investir dans l’éducation et la sensibilisation de leurs patients aux risques des antibiotiques, dans une perspective de prévention. L’Association a pour objet de favoriser :
- une meilleure connaissance des risques liés aux antibiotiques pour les patients,
- une information auprès des patients sur les risques liés aux antibiotiques et à leur utilisation.
Depuis plusieurs années, les médecins généralistes prennent conscience que la consommation d’antibiotiques est en augmentation constante et que ces derniers représentent un véritable danger pour la santé publique.
C’est pourquoi, l’Association a décidé de regrouper ses membres dans le but de leur proposer de mettre en commun leurs connaissances et leurs expériences.
La création de l’Association « Risques d’Infections liées aux Antibiotiques » a pour objectif de :
- Favoriser la mise en commun des informations sur les risques liés à la consommation d’antibiotiques chez les patients ;
- Sensibiliser les médecins généralistes à la prévention des risques liés aux antibiotiques ;
- Développer un réseau de médecins généralistes sensibilisés à la prévention et aux bonnes pratiques à adopter en cas de prescription d’antibiotiques ;
- Développer une approche éducative du patient, de la mère et de l’enfant, avec une information sur le risque de survenue d’un cancer du sein chez le patient qui prend des antibiotiques.
L’Association « Risques d’Infections liées aux Antibiotiques » a pour objectif de :
- Faire découvrir et de promouvoir les alternatives naturelles et biologiques aux antibiotiques ;
- Echanger des informations et des ressources entre les membres de l’association ;
- Faciliter les échanges entre médecins généralistes sur les bonnes pratiques à adopter en cas de prescription d’antibiotiques ;
- Faciliter les échanges entre médecins généralistes sur les bonnes pratiques à adopter en cas de prescription d’antibiotiques.
Création en 2017 d’une base de données sur les antibiotiques et le risque de cancer du sein
Source : Docteur Dominique Rueff (1947-2019) et Docteur Jean-Luc Héritier (1953-2021) L’Association « Risques d’Infections liées aux Antibiotiques » a été fondée en 2017. Elle a pour objet :
- de créer une base de données sur les antibiotiques et le risque de cancer du sein.
Après avoir fait de nombreuses recherches sur internet, il nous est apparu que la mise en place d’une base de données sur les antibiotiques et le risque de cancer du sein relevait d’une nécessité.
D’autre part, il est nécessaire de se constituer en tant que réseau pour diffuser cette base de données aux médecins généralistes.
L’Association « Risques d’Infections liées aux Antibiotiques » a été créée en 2017.
La pharmacie en ligne a un grand nombre de médicaments et de produits dont vous pourriez avoir besoin, mais parfois, les choses ne fonctionnent pas comme prévu. Par exemple, si vous avez des nausées après avoir pris de l’alcool, il est préférable que vous restiez à l’écart de cette boisson.
Souvent, le corps peut avoir du mal à digérer l’alcool, ce qui rend la digestion difficile et provoque des nausées. Si vous êtes un fan d’alcool, vous voudrez peut-être essayer de prendre un antiémétique tel que l’ibuprofène ou un autre médicament contre la nausée.
Si vous ne voulez pas essayer de tels remèdes, vous pouvez essayer d’utiliser une autre dose de ce médicament dans votre alimentation. Cependant, si vous avez des nausées et des vomissements en même temps, vous devez essayer d’atténuer ces symptômes en buvant de l’eau froide ou en mangeant des aliments qui ne causent pas de nausées.
Dans d’autres cas, si vous avez déjà eu des maux d’estomac ou une indigestion, vous pouvez essayer de prendre un antiémétique ou de l’ibuprofène pour faire face à ces problèmes.
Parfois, votre médecin peut vous prescrire un autre antibiotique si vous avez des problèmes avec votre estomac. En effet le 6 octobre, le groupe a annoncé la démission de son directeur, Jean-Jacques Berger (photo ci-contre), remplacé par Philippe Varin. Celui-ci devra assurer la transition avant le 30 octobre, date de la prochaine assemblée générale du groupe.
Un nouveau président
Le 18 janvier, le groupe PSA a annoncé la nomination de Carlos Tavares, président du conseil d’administration de Renault, à la tête de PSA. Le groupe automobile espagnol a indiqué qu’il allait devenir membre du conseil d’administration de PSA. Le groupe PSA a précisé que cette décision était le fruit d’une « volonté commune de rapprocher les deux groupes dans un objectif de réussite commune ». En effet, Carlos Tavares est également président du directoire de Renault depuis 2010.
Le groupe PSA dévoile sa nouvelle marque
Le 19 janvier, le groupe PSA a annoncé le lancement de sa nouvelle marque en tant que « PSA Peugeot Citroën ». La marque se veut « moderne, audacieuse et attractive, résolument tournée vers la mobilité individuelle du futur ». La nouvelle marque du groupe doit être lancée d’ici la fin de l’année. Elle sera commercialisée en France et dans les autres pays où le groupe est présent. La nouvelle marque est en place et sera visible dans le courant du premier semestre 2012.
Le groupe PSA présente un nouveau logo
Le 14 février 2012, le groupe PSA a dévoilé son nouveau logo qui doit être déployé sur les sites du groupe en Europe. Cette nouvelle identité visuelle est composée d’un cercle bleu et d’un « P » rouge dans un « C » blanc. Le groupe précise qu’elle sera déployée « dans les 30 pays où il est présent ».
Le groupe PSA annonce une nouvelle gamme de véhicules
Le 20 février, le groupe PSA a présenté sa nouvelle gamme de véhicules qui devrait être commercialisée avant la fin de l’année. La gamme comportera quatre véhicules : le monospace C4 Picasso et deux SUV : le C4 SpaceTourer et le C4 Cactus.
L’Euro 6 : une nouvelle norme pour les véhicules essence et diesel
Le 3 avril 2012, la Commission européenne a publié une norme Euro 6 pour les véhicules essence et diesel pour une mise en application dès 2014. Cette norme vise à réduire les émissions de CO2 des voitures par la mise en place d’un système de filtres à particules en association avec une suralimentation du moteur et un réglage de la carburation adaptatif.
La crise de l’automobile française
Le 16 avril 2012, la production automobile en France a diminué de 14 % sur les trois premiers mois de l’année. Elle était de 1,1 million d’immatriculations en mars contre 1,4 million un an auparavant. Cette baisse s’explique en partie par les problèmes liés à la crise du secteur automobile, et en particulier à la crise financière, mais aussi par les effets de la nouvelle fiscalité sur les véhicules d’occasion. De plus, la production de voitures d’occasion n’a pas eu les effets escomptés.
Le 13 mai 2012, le gouvernement français a annoncé une aide aux constructeurs pour qu’ils puissent continuer à produire des véhicules de haut de gamme malgré le fait que les aides à la production de véhicules d’occasion aient été supprimées. Le gouvernement va accorder une aide financière de 400 millions d’euros à l’industrie automobile pour « encourager la reconversion de la production ».
Le plan « PSA »
Le 19 mai 2012, le groupe PSA a présenté son plan de restructuration. Ce plan se traduit notamment par une hausse du dividende, des mesures de réduction des effectifs et la suppression de certains sites industriels, mais aussi par un reclassement de ses collaborateurs. La suppression de 6 000 emplois est prévue en France, mais aussi en Espagne et en Italie. 1 600 emplois devraient également être transférés de Chine vers les sites PSA à l’étranger.
Le groupe PSA et les 4x4
Le 30 mai 2012, le groupe PSA et le groupe FCA (fusion de Fiat avec Chrysler) ont annoncé le lancement d’un nouveau 4x4, baptisé Jeep Cherokee, au salon de New-York. L’objectif de ce véhicule est de vendre 100 000 unités d’ici 2016. Le prix de départ est de 26 000 €.
Le groupe PSA et la Fiat-Chrysler
Le 30 mai 2012, le groupe PSA et Fiat-Chrysler ont signé un protocole d’accord pour la création d’une coentreprise en vue de la fabrication des 4x4 du groupe italo-américain. Ce projet a pour objectif de produire une voiture familiale du segment B, dont le nom reste à définir, et une berline. La première voiture devrait être commercialisée à l’horizon 2016, la seconde devrait être commercialisée en 2017. Le groupe PSA a précisé qu’il envisageait d’augmenter sa part de marché dans le segment des 4x4, qui est aujourd’hui de 4 %.
Des résultats financiers en baisse
Le 16 juin 2012, le groupe PSA a publié des résultats financiers en baisse sur l’année 2011. Le résultat net s’établit à 1,2 milliard d’euros contre 1,4 milliard l’année précédente. Les ventes du groupe ont baissé de 11,7 %, soit 10,5 millions d’unités contre 12 millions en 2010. Le groupe PSA précise qu’il a vendu 4,15 millions de véhicules en 2011, contre 4,77 millions en 2010, soit une baisse de 8,1 %. Le groupe a néanmoins confirmé son objectif de croissance de 10 % sur 2012-2015. Les résultats de l’année 2011 ont été en grande partie affectés par la crise de l’automobile.
La nouvelle gamme Citroën
Le 1er juillet 2012, Citroën a présenté une nouvelle gamme de véhicules qui devrait être commercialisée dans les mois qui viennent. La gamme comprend trois véhicules, dont un SUV, deux berlines, un coupé et un break. Les prix seront compris entre 15 000 € et 32 000 €.
La nouvelle gamme DS
Le 1er juillet 2012, le groupe PSA a présenté sa nouvelle gamme de véhicules DS, dont une grande partie a déjà été commercialisée depuis 2011. Les voitures de la gamme DS seront commercialisées à partir du mois de septembre 2012. Le prix de départ sera de 23 000 € pour la DS3. En 2012, le groupe PSA a également annoncé l’arrivée de deux nouveaux modèles de la gamme DS à l’horizon 2014, l’un au niveau du style et l’autre au niveau des technologies embarquées.
La crise de l’automobile : un défi pour l’industrie automobile française
Le 11 juillet 2012, l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) a déclaré que l’industrie automobile européenne était entrée dans sa « plus grave crise depuis plus de 10 ans », estimant que les constructeurs pourraient mettre 8 000 emplois en péril. Selon l’ACEA, l’industrie automobile européenne ne devrait générer que 400 milliards d’euros de chiffre d’affaires cette année, contre 550 milliards en 2008.